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Déménagement dans le 15ème arrondissement de Paris

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Déménager sur Paris 15 des déménageurs à votre service

Le 15ème arrondissement de Paris est le plus peuplé de la capitale avec plus de 244 000 habitants. Profitez de services de proximité et d’une grande variété de commerces dans les rues de Grenelle et de Vaugirard. Les quartiers sont aussi très différents les uns des autres : Commerce, Convention et Beaugrenelle sont sans doute les plus animés. Enfin, l’arrondissement est très bien desservi par la ligne du métro 6 et par le RER D.

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L’Autorisation d'Occupation Temporaire (AOT) est indispensable via le site de la ville au moins 15 jours avant. Le 15e est une zone de "stationnement résidentiel" intense : si tu n'as pas tes panneaux loués et posés 48 heures à l'avance, tu ne trouveras jamais de place. Attention aux couloirs de bus très longs (rue de Vaugirard, rue de la Convention) : si ton adresse donne dessus, la ville peut t'obliger à te garer dans une rue perpendiculaire, ce qui rallonge le portage.
Le 15e est plutôt bien loti. Sur les grandes artères comme l'Avenue Émile Zola ou la rue de la Convention, un camion de 30 m³ à 50 m³ circule sans problème. Par contre, si tu déménages dans le quartier "village" de Commerce ou près de la Mairie du 15e, les rues sont plus étroites. Un camion de 20 m³ reste la valeur sûre pour ne pas rester bloqué dans un virage serré ou gêner les nombreux camions de livraison.
C’est une logistique à part. Comme aux Ulis ou dans le 13e, tout se passe souvent par des quais de déchargement en sous-sol. Vérifie impérativement la hauteur maximale autorisée (souvent 1,90 m ou 3,20 m selon les accès). Si ton camion de déménagement est trop haut, il restera en surface et tes déménageurs devront faire des allers-retours interminables en ascenseur depuis la dalle. Pense aussi à réserver le monte-charge auprès du PC sécurité de la tour.
C'est très fréquent et généralement plus facile que dans les arrondissements centraux car les trottoirs sont plus larges. C’est indispensable pour les immeubles anciens sans ascenseur ou pour les résidences récentes où les syndics interdisent l'usage des ascenseurs pour les charges lourdes. Attention toutefois aux pistes cyclables bidirectionnelles (comme sur la rue de Vaugirard) qui peuvent empêcher l'installation de l'engin contre la façade.
Le gros point noir, c'est l'Avenue du Maine et les accès vers le Périphérique (Porte de Versailles / Porte de Brancion), surtout les jours de salons au Parc des Expositions. Évite les créneaux 8h00 - 10h00 et 17h00 - 19h30. Le créneau idéal est le mardi ou le jeudi, entre 10h30 et 15h30. Évite aussi les jours de marché (comme celui du boulevard de Grenelle le mercredi et dimanche) qui saturent complètement le quartier de la Motte-Picquet.

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L’Autorisation d'Occupation Temporaire (AOT) est indispensable via le site de la ville au moins 15 jours avant. Le 15e est une zone de "stationnement résidentiel" intense : si tu n'as pas tes panneaux loués et posés 48 heures à l'avance, tu ne trouveras jamais de place. Attention aux couloirs de bus très longs (rue de Vaugirard, rue de la Convention) : si ton adresse donne dessus, la ville peut t'obliger à te garer dans une rue perpendiculaire, ce qui rallonge le portage.
Le 15e est plutôt bien loti. Sur les grandes artères comme l'Avenue Émile Zola ou la rue de la Convention, un camion de 30 m³ à 50 m³ circule sans problème. Par contre, si tu déménages dans le quartier "village" de Commerce ou près de la Mairie du 15e, les rues sont plus étroites. Un camion de 20 m³ reste la valeur sûre pour ne pas rester bloqué dans un virage serré ou gêner les nombreux camions de livraison.
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